上星期陪女朋友看口碑場~本來是衝著火線救援的導演及丹佐華盛頓的卡司而來~但卻讓我大大的失望~尤其是結局真是讓我無言~雖是真人真事改編~但總是覺得這部片好像就缺少了一點點刺激~但女朋友卻說超好看超緊張ㄉ~看樣子我的神經可能越來越大條ㄌ~~~~
主題:請看過的人來發表想法,杜絕白目散撥謠言
此則回應
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好看的定義
文章日期:2010/11/13 17:56
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還不錯看,(有小雷)
文章日期:2010/11/16 12:32
今天早場剛看完回來,原本一直想看天際浩劫,但看到評價一面倒,無意中看到煞不住影評還不錯,個人覺得這類題材算是新鮮,劇情也很緊湊,所有人勞師動眾火車還是煞不住,結局前就只靠一台小卡車派人剎車就解決一場大危機,(一開始怎沒人這樣做),有點意猶未盡的感覺!
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小喵
文章日期:2010/11/18 11:50
出乎意料的好看耶
昨晚和老公去看12點的午夜場
大螢幕大包廂只有八個人
聲光效果很好
劇情安排的也很刺激
算是很好看的片子
和老公看完ㄧ致想法是可以推薦朋友去看的好片
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airwolf
文章日期:2010/11/20 21:16
我是臺鐵駕駛動力維護員 也是鐵道迷 此部電影當然不會放過
駕駛員有看到穿黃色背心時 就代表有人在線路上工作
車開久 難免會遇到粗心的工作人員 每當車到前面時人員才會躲開 開火車不像高速公路一般可以任意換跑道 因此往往來不及就命亡車下 所以駕駛看到穿黃色背心人時 都會提心一下 丹佐有說他看到黃背心會令他緊張 本人也有遇到差點躲不開的黃背心工作員 因此我可以感同身受
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airwolf
文章日期:2010/11/20 21:44
火車是沒有駕駛盤的 轉換軌道全靠轉轍器 此部有關轉轍器的情節很多 就是所有要避開777號列車的同線路火車 都必須靠轉轍器開到副線閉開777號列車 或許是編劇疏忽
導致在轉轍器的運用 在本人看來有些不正確 不過不影響全片的動感 看電影嘛 情侶們看了高興就好 何必注意小細節 樓上有人被女友緊抓 代表他跟丹佐華盛頓一樣可靠
勇敢 負責任
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台勞看電影...
文章日期:2010/11/21 13:17
片尾最後克里斯潘能成功爬上火車頭並停下火車的方法在一開始白目的火車駕駛和鐵道工人也試過。之所以不能成功的差別在於,開頭的那時火車是時速70英哩(115公里),而後面則是丹佐和克里斯潘的努力下,讓火車先是成功過彎後,再降到50英哩(84公里,還是40英哩,64公里?我有點忘....)以下,才能容易的跳上車。君不見那個用直升機吊下去那場,也是要讓火車先降到40英哩以下才能安全下降... 不過好不好看我覺得見人見智,不過我當時是帶女朋友去看,我發現女生對片中好幾處驚險處,反應都比男生激烈點...(因為我手被握的很痛...)
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小正
文章日期:2010/11/25 08:23
看過了覺得還不錯
還算有震撼力
只是如果最後還是要男主角跳上火車
那乾脆就一直用直升機把人送上火車就可以了
何必那麼大費週試各種方法
所以應不是真實事實改編
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JC
文章日期:2011/2/2 20:31
這導演導過這些電影
■時空線索 Deja Vu [2006] (2006)
■女模煞 Domino [2005] (2005)
■火線救援 Man on Fire (2004)
■間諜遊戲 The Spy Game (2001)
■全民公敵 Enemy of the State (1998)
■赤色風暴 Crimson Tide (1995)
看這名單
應該知道這導演的功力應該....GOOD